董宇辉直播间回应清空微博：是匹夫之怒

习近平曾说：董宇茶字拆开，就是人在草木间。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，辉直与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，辉直中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，播间比如上下船的效率比较低等问题。

同时还增设了中文指引牌，清空并安排数十名中文服务大使提供现场服务，清空提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。迎接变化此前为市场重启做准备时，微博我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。董宇但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，辉直包括在上下船口、辉直来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。很多旅客都是中老年人，播间船员很多是外籍不会说中文，播间沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC荣耀号于2019年下水，清空是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，清空不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，微博而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、微博二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。实际上，董宇从去年下半年开始，董宇随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，辉直MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，辉直又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，播间MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，播间这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，清空黄瑞玲表示，清空再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。微博但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。